全新本田锋范两厢版实车配运动套件外观比飞度帅搭10T15L

  为了满足国内消费者喜爱大空间的趋向,使得本田在国内紧凑型轿车市场的比重逐步偏移到A+级车款领域。而这样的转变,最直接的结果,便是曾经风光无限的锋范参数图片),现如今已经进入到了停产状态。当然啦,本田也并非是完全将锋范舍去;这不,其海外原型车City,便在包含菲律宾、马来西亚等地域在内的东南亚市场换成了中期改款升级。并且,借由City的改款,本田还带来了全新CityHatchback,也就是锋范两厢版车型。那么,相较于我们熟悉的三厢版,全新锋范两厢版车型究竟有何亮点?且让我们从海外网友给出的实拍照中,来一探究竟吧。

  首先要说的是,全新锋范两厢版不仅在定位上要高于飞度,就连外观也要比飞度更帅一些。它的前脸由于有着运动套件的加持,既配备了熏黑网格和红色“RS”标识的进气格栅;还有着形似利爪的雾灯布局。结合点矩式头灯,显得无比时尚且运动。

  车身侧面,两条轮廓清晰的腰线,使其拥有了更为整体的侧颜设计;且短后悬的设定,基本也意味着新车有了更为灵活的“屁股”。

  车尾部分,虽然只有单边排气布局;但同样在运动套件的作用之下,它的后包围中有着两段式的仿碳纤维饰板。配合自带刹车灯的高位扰流板和鲨鱼鳍,运动效果还是塑造得比较到位的。此外,半环形的尾灯,在点亮后还能映衬出锐利感。

  目光转向车内,全新锋范两厢版的内装倒是没有太多能强调科技感的配备;毕竟定位摆在那里。不过,随处可见的红色缝线,加之大尺寸三辐式平口方向盘和红色点火装置;还是能够显露出一些战斗气息的。配置方面,则有6具安全气囊、定速巡航以及8扬声器音响等。

  至于动力方面,新车将提供1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L四缸自然吸气发动机可选;二者的最大输出功率分别为120马力、119马力,峰值扭矩分别为173牛·米和145牛·米。传动系统方面,则对应匹配了6速手动和CVT变速箱。底盘方面,新车将使用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。那么,如果全新锋范两厢版未来能和三厢版一同回归国内销售的话,会是你考虑的对象吗?